西瓜日記

我想來檢視一個說法：「有服務就有剝削」。

因為之前有機會透過崔媽媽找搬家公司、找IKEA的人組裝家具、喝喜酒搭乘基本費以上7折的計程車、與從特殊管道取得知名電器品牌黑心維修之真人說法。

這幾個case 的特色，都是under 在大品牌下的workers. 我們因為信賴品牌與評鑑制度，所以找上大品牌的他們。我相信在大品牌公司的訓練與要求下，他們也有一定的服務水準與合理的收費，一般故事到這裡可能就結束了。但是好巧不巧，我們也有機會聽說龍兄虎弟的搬家公司、坐上未靠行已經繞路還多收車費的計程車，甚至是笑裡藏刀修電器，其實只是去判你的電器死刑，敲回家自用的維修工，這樣不是就更證明了選擇品牌與名聲的重要性嗎？故事還是可以到這裡結束。但問題是如果這些所謂「黑心」的人，是你的家人，是你的朋友，你聽過他們為什麼要這樣做，你就會陷入一個思考：「難道好的服務就真的是剝削嗎？」

有的。在大品牌下，因為每一種折扣戰、服務速度的要求、服務素質的提昇，業主都可以輕易地以懲罰性的規定，轉嫁到工人身上。 

這裡就要提到靠行這件事。掛在大牌品牌下的各種型態的worker，本身就是一種靠行，品牌保證給你案源，不會挨餓受凍，同時，在品牌往往也往往也得忍受不合理的拆帳。

以計程車為例，大家說好的基本費以上7折，對自用計程車業績影響有多少？你還會想在路邊攔一個價格與品質都沒人保障的個體戶嗎？以靠行的計程車來說，除了要租牌、繳費、自負生財工具折舊損耗，並且只能在區域分配下跑車(畢竟是衛星車隊啊!)，裡面當然也不乏「關係」好壞的影響派單的多寡。→這讓我想到上海那個於是出走、靈活彈性的個體戶司機。

以搬家公司為例，一車3000元的費用，擁有生財工具車輛的司機拿一半、助手分到2/5元，坐享其成的公司則可得到1/3元，這些出賣勞力的年輕人所得，可能根本不夠cover以後的身體養護成本，至少科技薪跪還能拿足護肝養病錢，只要不買跑車豪宅。

以修電器為例，除了不論寒冬烈夏要到府檢查、忍受不明究理的客訴(其實RD也應該出來為他設計的東西負責)，奔走為可修的EOL(End of Life)產品調材料、不可修的則要一臺臺扛回去，不論冷氣還是冰箱，然後還要在細膩地PDA上面key上今天做了哪些案子？有什麼問題，上傳公司資料庫， by case  計件嗎？想太多！按區營業額統籌分配。

因為大多數的時候，我們只是一個「消費者」的身份，所有的要求都合乎人情，但是如果我們有機會遇到服務很棒的不論是靠行(我相信往往這種是有合理一點的拆帳分配，才會做得心甘情願)或是個體戶，我們都應該給他們最大的鼓勵，不論是增加其案源或是價格回饋到消費者身上，都是一種雙贏的局面 。